さいたま SAITAMA

氷川神社 HIKAWA-JINJA (SHRINE)

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武蔵国一宮です。武蔵国は現在の地域区分で埼玉県全域、東京都全域、神奈川県川崎市、そして横浜市の大部分を含みます。一宮ですので、武蔵国でもっとも格の高い神社といえます。「大宮」という地名も、氷川神社を「大いなる宮」といったことに由来します。ただし大正9年に創建された明治神宮と比較して、どちらがより格上かを決めることはできません。近代社格制度ではどちらも最高位の官幣大社であり、また勅祭社です。
It is Ichinomiya of Musashi province which includes Saitama prefecture, Tokyo Metropolis, Kawasaki city and most of Yokohama city. Ichinomiya means the highest ranked shrine in the province. However it is difficult to say that the rank of Hikawa shrine is higher than that of Meiji shrine which is established in Taisho period.

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参道 SANDO

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約2kmにわたって美しいケヤキ並木が続きます。
Zelkova trees are lined up for about 2 km. It is beautiful.

大宮駅 OMIYA STATION

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大宮駅は鉄道交通の要衝です。JR東日本にとって重要なターミナル駅の一つです。
Omiya station is a hub of railway traffic. It is one of the important terminal stations for JR East.

埼玉新都市交通1010系 SAITAMA NEW URBAN TRANSIT 1010 SERIES

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おもちゃのようなかわいらしい車両です。
It is a lovely train like a toy.
michikusatravel.hatenablog.com

スナップショット SNAPSHOT

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東口の高島屋さくらやは閉店してカラオケ店になっています。
It is Takashimaya department store in front of the station's east entrance.

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西口のそごう。
It is Sogo department store in front of the station's west entrance.

鉄道博物館 THE RAILWAY MUSEUM

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駅と同じように自動改札を通って入ります。Suicaなど鉄道系ICカードがそのまま使えるので便利です。
To enter the museum you go through a automatic ticket gate just like a station. You can use your rail card like Suica.

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人車鉄道 HUMAN CAR RAILWAY

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人車鉄道は小田原と熱海の結んだ豆相人車鉄道が始まりです。伊豆と相模からそれぞれ一字取って豆相(ずそう)です。現在の東海道線と同じルートです。全国に約30の人車軌道がありましたが、その内約20は関東にありました。また当時、人車と並んで馬車鉄道も盛んでした。
The history of human car railway (tramway) in Japan begins with Zuso Human Car Railway which operated between Odawara and Atami. It is the same route as the current Tokaido line. There were about 30 human car railways nationwide, and about 20 of them were in Kanto. At that time, the horse-drawn tram or horsecar was also popular.

新幹線200系 SHINKANSEN 200 SERIES

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JR東日本の歴史を象徴する「緑色の新幹線」、200系です。重鎮の貫禄があります。落語でいうと0系、100系上方落語の祖、露の五郎兵衛米沢彦八で200系が江戸落語の祖、鹿野武左衛門でしょうか。
It is "Green Shinkansen" 200 series which represents the history of JR East. It is like a king. 0 and 100 series could be compared to the founders of Kamigata Rakugo, Tsuyu-no-gorobei and Yonezawa Hikohachi and 200 series were Edo Rakugo's founder, Shikano Buzaemon.

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新幹線の連結はいまでもJR東日本の得意とするところです。
JR East has been good at Shinkansen coupling.

新幹線0系 SHINKANSEN 0 SERIES

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さいたまの鉄道博物館JR東日本の博物館です。なので「青色の新幹線」である0系は本来系譜にありませんが、初代新幹線ということでどうしても展示したかったのでしょう。JR西日本から譲り受けることで展示に成功しました。JR東海からでないところがポイントです。
The railway museum in Saitama is a museum of JR East and "Blue Shinkansen" 0 series is not on their history. However they wanted to exhibit it at any cost because it is the first Shinkansen. They have finally got it presented by JR West. It is a point not from JR Central.

ミニ運転パーク MINIATURE DRIVING TRAIN

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かわいらしいサイズのE2系新幹線です。
It is a miniature train of E2 series Shinkansen.

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新幹線E2系 E2 SERIES SHINKANSEN

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窓の外には本物のE2系が走っていました。
Outside the window was a real E2 series Shinkansen.
michikusatravel.hatenablog.com

スナップショット SNAPSHOT

E233系 E233 SERIES

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